サイン会

「雅さんちの戦闘事情」の鬼八頭かかし先生サイン会に行ってきました。












場所は横浜駅西口の有燐堂書店コミック王国。

駅地下にある小さめの書店なのですがサインが沢山飾ってあったのでサイン会がよく開かれる書店のようです、「オタリーマン」で有名なよしたに先生のサインが飾ってありましたね。
場所が複雑な地下街でかなり迷いました、さらにこの日は天気が良過ぎて地下がムンムンと熱気に溢れております。


サインを求めるファンの列が書店外の地下街に伸びておりサイン会ブースも外から見える場所だったので一般通行人の方々も「何この行列！？」、「え？だれのサイン会？」と興味深々に覗いてました。
通り掛りのマダムが「なんかアニメのサイン会らしいわよ」と仰られていられたのですがこの年代の方々って漫画をアニメって呼びますよね、と改めて思いました。


時間入れ替え制ながら行列が長くてかなり待たされていよいよかかし先生の前へ、いつも飲み屋で見る先生とは違いなんか後ろに後光差してて巨匠のオーラーを放ちまくっている感じでこちらが緊張してしまいました。
ついでに横浜観光をと連れてきた娘達が地下の熱気にやられて不機嫌になってしまってさらに冷や汗でした。


























事前に用紙を渡されてサインしてほしい名前とキャラとかかし先生にひとこと書けとあったのでペンギンコマンダーを描いてみたらサイン会補助してる女性に「他の漫画のキャラはちょっと…」と間違われてしまいましたが指定どうり影の薄い主人公花子を描いていただけました、二部になってからの花子はさらに可愛いですよね、出番なさすぎてコンチクショウですが。

このサインの花子は何をおっしゃっているのでしょうか、私には意味がわからないのですが…
あ、きっとスペースチャンネル5の事ですね、私はあのゲームが大好きです、SEGA大好きです、ぜひXbox360でリメイクでも続編でも出して欲しいのですがアメリカの方ではうららのキャラがパクりで裁判だとか開発チームは解散？、そしてスペースマイケルの中の人もずいぶんとゴタゴタなので期待薄のようです。


鬼八頭かかし先生のファンの列を見て改めて凄い人なんだなって思いましたね、もう新宿駅で鬼八頭かかしと書かれた名前プレートを首から提げて通行人に指をさされるのはやめようと思いました。

この日同じくサインを求めてやってきていた雅さんちの戦闘事情コスチュームデザイン担当の雅あやなさんともお会いできてサイン会後久しぶりに一緒に食事してきました、今度はみんなでかかし先生にゴチになりましょうねと次回の約束も交わして解散。


先月に他誌からも単行本が出ておりまさに２００８年は鬼八頭かかしイヤーン…ンはいらないですね。
改めて単行本発売おめでとうございます！

試運転日記 ガソリン値下げ後

ガソリンが大幅に値下がりしてくれました、バンザーイ。



近所のセルフガソリンスタンドは、この辺りでは常に最安値なので安いスタンドを探す手間も省けて便利なのです。奥さんが覗いてみたらお値段はレギュラーリッター１１８円でした。

スタンドへはいつも見られなかった給油待ちの車列がオラオラオラオラァッっと出来ている模様、入れに行くとしたら深夜に行った方がよさそう。


ドッパァアアアアアアン！
スタンドはシルバーチャリオッツが好きです。
あー犬の名前が思い出せない…何でしたっけティギー？ポギー？





道路はまだまだ必要、改修しなければいけない危険な道路だって沢山あります、でも道路予算というのは既にしっかりと用意されているのですからその範疇で作って欲しいです。
道路は作れば作るほど未来には管理費というツケが回ります、未来の子供達の為にも人口減り続けても自動車走行台数のピークはまだ未来だなんて過去のデーター持ち出して説明するなんてとんでもない、最新のデーターでは走行台数が激減していく様子がしっかりと記されているわけですから道路計画はしっかりと見直していきましょう。

ガソリン安くなって車が走ったら地球温暖化に繋がるからって理由の首相説明はナンセンス、それならば環境対策税としてしっかり議論を重ねて国民の理解を得られたら好きなだけ増税なり税収して欲しい。

税収が落ち込んで計画道りに道路作れないっていう地方の役人さん、そもそも暫定税率があたりまえに維持されていく物として計画予算に組み込んでる事が既に間違えているのでは…と思います、議論が遅すぎたのも原因ですが。




しかし安くなったとは言えど数年前の正常価格？と比べるとまだまだかなり高い訳で早く原油価格が落ち着いて欲しいです。

試運転日記 ガソリン暫定2.5円値上げ期限切れ

連日ニュースを騒がせているガソリンの暫定値上げ期限切れ。

過去何十年も前の話、道路整備を急ぐ為に道路を使っているドライバーからさらにお金をもらって道路整備を急いで道路ネットワークを築き上げよう、という趣旨の元で始まったガソリンの値上げ、ガソリンには元々道路整備の為に税金がかけられているにも関わらず「暫定」と謳いながら２倍になった税率が以後何十年にも渡って見直されずにずーっと続いてしまった制度。

その期限が本日をもっていよいよ切れるという事で数ヶ月前から政治の協議が続いてきたものの現在は物別れが続きそのまま期限となる本日を迎えた為に自動的に失効、明日から値下げとなる訳ですね。



今までその道路の為と謳いながら集めたお金は最近になってようやく公になってビックリだったのがマッサージ機やミュージカルやタクシー代金さらには職員の旅行、その他関係あるとは言いづらい物に使われていた。

「法律上問題ない」とつっぱねていた使う側の人たちは世論の反発を見て「法律には問題ないけど誤解を与えるなら止める」と態度を変えてきた。


道路を作りたい側の人たちは今回この暫定値上げ処置をずっと続けてどんどん道路を作りたい訳で今回の事を「政治が混乱だ！混乱させようとしている！」と仰る訳なのですがそれならなぜ期限切れるとわかっている物をもっと早くから議論しなかったのだろうかと疑問を感じます。

今回期限が切れるからこそこの税収方法について議論が高まりマッサージ機や職員の旅行など無駄遣いが見つけられたのはないでしょうか、逆を言えば期限がなければこのような無駄遣いすら世の中に出てこなくてジャブジャブと無駄に使われ続けてしまったのではないでしょうか。


この辺りは税金を求めてお願いをする政権政党がしっかり監視しなければいけませんがそれが無理な事は社会保険庁の事だけを見ても不可能という事が伺えます。





私は都民ではないのですが、新銀行東京の不良債権問題で400億の追加出資を決める為に行われた連日の質疑で追求するのは野党ばかりで与党はもう決まったつもりでスルーしている事にとても疑問を感じました。


これが現在の政治の現状です。
与党に税金の使われ方を監視させようとしてもそれは無理だという事、選挙ではっきりと意思を示しましょう。

私たちは政治家ではないので政治の事を考えてもメシにはありつけません、でも監視を怠ればそれは私たちに増税としてしっかりと帰ってくるのです。



道路はまだまだ必要だと思います、でもサイフの中身を確認して自分の身にあった物を厳選して作りましょう。
道路整備は税金を使い仕事を作る、という役割もあるとは思いますがこれから人口が減り続けて行く国にとってどこまで道路が必要か考えなければいけない時期だと思います。












…と毎月給料日前に奥さんからお金を借りてる計画性の無い自分が言ってみた、えっへん。